汽车飞轮(汽车飞轮在哪个位置)-科普-手游攻略网

汽车飞轮的位置如下：1、飞轮是一个质量较大的铸铁惯性圆盘安装在机器的回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器；2、汽车飞轮安装在曲轴的动力输出端也就是连变速箱和连接做功设备的那边；3、供给非作功行程的需求带动整个曲连杆结构越过上、下止点保证发动机曲轴旋转的惯性旋转的均匀性和输出扭矩的均匀性借助于本身旋转的惯性力帮助克服起动时气缸中的压缩阻力和维持短期超载时发动机的继续运转。

汽车为什么有两个飞轮？

?汽车飞轮的作用主要是可以储存发动机做功冲程外的惯性和能量，具有很大的转动惯量，其实它是一个圆盘与发动机一起工作。在发动机转速增加的时候，飞轮的动能也会有所增加，还会将能量储存起来，在发动机转速降低时，飞轮动能也会有所减少，同时也能够将储存的能量释放出来。

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汽车飞轮坏的原因有哪些？

?1、如果汽车飞轮有断裂或折痕等问题，可能与曲轴、飞轮和离合部件不平衡有关。

?2、如果齿轮本身有问题，质量比较差，也会造成汽车飞轮，因为齿轮质量不好的原因有损坏。

?3、如果在驾驶车辆的时候有很多不良的习惯，同样会使变速箱工作异常，使飞轮坏掉，需要注意要保持良好的驾驶习惯。

?4、当传动轴不平衡的时候，也容易使汽车飞轮，不能正常工作，使汽车飞轮受到损坏。

汽车飞轮坏了必须马上换吗 汽车飞轮坏了的表现

安装在汽车上的飞轮将原飞轮分成两部分，一部分保留在原发动机侧的位置，起到原飞轮的作用，用来启动和传递发动机的旋转扭矩。这部分称为初级质量飞轮；另一部分放在传动系统的传动侧，提高传动的转动惯量。这部分被称为次级质量飞轮。两个飞轮之间有一个环形油腔，腔内装有弹簧减振器。两个飞轮通过弹簧减振器连接成一个整体，称为双质量飞轮。该系统可以隔离发动机曲轴的扭转振动，抑制扭转振动从发动机传递到变速器。双质量飞轮结构由于副质量飞轮可以在不增加飞轮惯性矩的情况下增加传动系统的惯性矩，共振转速下降到怠速以下。比如德国LUK公司的双质量飞轮，共振转速可以从1300转/分降低到300转/分。目前汽车平均怠速在800r/min左右，也就是说无论如何，共振转速都在发动机运转转速范围之外，只有在发动机刚启动和停止时才会超过共振转速，这也是为什么普通汽车发动机启动和停止时振幅特别剧烈的原因。双质量飞轮的次级质量飞轮和变速器之间的分离和接合是通过没有减震器的刚性离合器盘来实现的。由于离合器没有减震机构，质量明显减轻。减震器装配在双质量飞轮系统中，可以在盘中滑动，可以明显提高同步性，使换挡变得容易。双质量飞轮是目前汽车上最好的隔振和减振装置。所以从90年代开始在欧洲广泛推广，从高级车推广到中级车，和欧洲人偏爱手动挡和柴油车有很大关系。众所周知，柴油机的振动比汽油机大。为了降低柴油机的振动，提高乘坐舒适性，现在欧洲很多柴油乘用车都采用了双质量飞轮，使得柴油车的舒适性与汽油车相当。在国内，一汽大众的宝来和奥迪CVT轿车也率先采用了双质量飞轮。弧形弹簧在低速运行时的情况弧形弹簧在急加速/急减速时的情况。

　汽车飞轮坏了一般是需要马上更换的，不然严重的话可能会引起离合器的使用，如果离合器坏了，那你开车时会受到很大影响。那么，汽车飞轮坏了必须马上换吗？汽车飞轮坏了算大修吗？一起来看看我带来的详细介绍吧！

　 汽车飞轮坏了必须马上换吗

　必须及时更换。发动机飞轮坏了的症状：飞轮及压盘有动平衡要求，装配原因或配件质量原因的不平衡会造成曲轴疲劳、飞轮壳产生纵向裂纹等。所以为了避免造成更大的损失，建议飞轮坏了必须马上更换。

　 汽车飞轮坏了算大修吗

　车飞轮损坏不算大修。

　飞轮损坏的原因：

　感觉车子动力降低，原来的油门位置能跑到80公里，现在也许就70公里，挂不上挡，或是挂挡咔咔响；离合片是机动车行驶系中的易损件（分汽车、摩托车及其它机械传动设备车辆等几种），在使用时应特别注意发动机运转时，脚不要一直放在离合踏板上。

　飞轮损坏的影响：

　如果离合器坏掉，那么在踩离合器的时候发动机的动力不会完全切断，脚底下会传来咔嚓嚓的声音，而且挡位很难挂上去，此时强制挂挡对变速箱齿轮、离合器、飞轮都会受到影响。

　 汽车飞轮坏了的表现

　汽车飞轮损坏会导致发动机在运行时发出异响，并伴有明显的抖动，还会导致传动轴失去平衡。汽车飞轮是一个转动惯量大的圆盘形零件，起储能作用。由于发动机各气缸的工作是不连续的，发动机转速也随之变化。当发动机转速增加时，飞轮的动能增加并储存能量。当发动机转速降低时，飞轮的动能减少并释放能量。然后可以使用飞轮来减少发动机运行期间的速度波动。

　如果汽车飞轮的齿圈只有一个或两个齿损坏，或者齿圈只有一侧损坏，那么可以将飞轮倒转，使用另一侧的齿圈。如果汽车飞轮齿圈损坏齿数超过4齿或磨损严重，则只能更换新的汽车飞轮。